Marcas de valor

Excelência dos serviços fizeram do TECA de Viracopos um dos melhores da AL

Vista aérea do TECA de Viracopos

O Aeroporto Internacional de Viracopos é reconhecido atualmente como a principal porta de entrada e saída de produtos para o exterior. Para a superintendente do Aeroporto, Lilian Ratto Neves este reconhecimento é o resultado dos investimentos da Infraero no Terminal de Logística de Cargas de Viracopos.

Nesta entrevista, ela fala também da ampliação do Terminal de Cargas e dos preparativos para receber os grandes eventos esportivos, como Copa do Mundo e Olimpíadas.

Cargo News: O Teca de Viracopos está entre os melhores da América Latina, de acordo com a Air Cargo Excellence Survey 2011. A que a senhora atribui esta boa colocação do aeroporto de Campinas?

Lilian Ratto Neves: O resultado alcançado pelo Terminal de Logística de Carga de Viracopos atesta a excelência dos serviços prestados pela Infraero, que tem investido em infraestrutura, qualificação dos empregados e tecnologias a fim de garantir que o processamento de cargas seja realizado com a agilidade e qualidade que fazem do terminal referência no cenário nacional e internacional. Dentre os muitos investimentos realizados no terminal ao longo do último ano, destacam-se: treinamento do pessoal; início das operações de entrega de cargas trânsito aos sábados; implantação do inventário eletrônico; liberação de cargas nacionalizadas 24 horas; extensão do horário de atendimento da Central de Atendimento ao Cliente; aquisição do novo sistema de TV de vigilância; contratação de empresa para atualização tecnológica do transelevador; contratação de um farmacêutico responsável técnico do terminal; reforço no programa de fidelização de cliente; recebimento de 50 novas vagas para empregados da Infraero; implantação de procedimento para inspeção de cargas com partes e peças de madeiras na chegada do voo, dentre outras.

Lilian Ratto Neves, superintendente do Aeroporto Tem também ações em andamento, como instalação de um estruturado modular no Teca de importação; elaboração do edital das obras de ampliação do Complexo Logístico/KP; início das tratativas para acréscimo dos empregados terceirizados.

O resultado demonstra o comprometimento da Infraero que, em parceria com os órgãos anuentes, atua de modo a garantir agilidade ao processo, priorizando a segurança e o atendimento às necessidades de cada cliente.

Cargo News: Apesar da boa colocação, empresários da região reclamam de entraves burocráticos na hora de desembaraçar cargas. O que é preciso ser feito para melhorar esta situação?

Lilian Ratto Neves: A Infraero criou nos últimos anos vários serviços para atender a tipos diferenciados de clientes, como o VCP-Flex, por exemplo. Entretanto, as atividades de importação e exportação são regidas por legislação aduaneira e os trâmites devem ser seguidos por todas as empresas, inclusive pela própria Infraero.

Cargo News: Viracopos é apontado como o portal aéreo do futuro, principalmente no transporte de passageiros. A senhora acredita que no setor de cargas isso também irá ocorrer? Porque?

Lilian Ratto Neves: Viracopos é atualmente reconhecido como um dos principais portões de entrada e saída de bens e produtos resultantes do comércio internacional, principalmente daqueles com alto valor agregado. Isso porque o Aeroporto reúne características importantes: possui o menor índice anual de fechamento por condições climáticas (em média três vezes/ano); sua longa pista de 3.240x45 metros favorece a operação de aviões cargueiro puro; além de sua localização estratégica, em um dos mais importantes polos tecnológicos do país, que reúne expressivas universidades, rodovias e empresas de tecnologia de ponta. O acesso ao terminal é facilitado pelas rodovias Santos Dumont, Bandeirantes e Anhanguera, que também permitem fácil escoamento dos produtos pelo interior do estado de São Paulo, Rio de Janeiro, Baixada Santista, além de diversas regiões do Brasil.

Em 2010, mais de 265 mil toneladas de produtos exportados e importados foram movimentadas através do terminal. Antecipando o aumento da demanda de movimentação de cargas internacionais, estimada em 500 mil toneladas para 2016, a Infraero realizará obras que duplicarão a área do atual complexo logístico, incluindo a implantação de uma estrutura tecnologicamente preparada para isso. A meta é transformá-lo no maior e mais moderno terminal cargueiro da América Latina. Serão investidos cerca de R$155 milhões no empreendimento.

Cargo News: Há crescimento no número de empresas ligadas ao setor de logística em Viracopos?

Lilian Ratto Neves: Não registramos crescimento no número de empresas ligadas ao setor logístico em Viracopos.

Cargo News: Como está o projeto de duplicação da área do complexo logístico do Aeroporto Internacional Viracopos? O cronograma de obras será cumprido?

Lilian Ratto Neves: O projeto de duplicação da área do Terminal de Logística de Carga de Viracopos, elaborado por uma equipe de arquitetos e engenheiros da Rede Infraero, já está pronto. Em 2/6, a Infraero promoveu audiência pública a fim de apresentar o projeto, que inclui ampliação das áreas de importação e exportação, com áreas destinadas à armazenagem de cargas vivas e especiais, e debater a expansão do complexo logístico campineiro. O edital será lançado ainda neste ano e a previsão é de que as obras tenham início em 2012.

Cargo News: Como a senhora vê a possível privatização de Viracopos?

Lilian Ratto Neves: Esse é um tema definido pelo Governo Federal, e está sendo tratado pela Secretaria da Aviação Civil (SAC).

Cargo News: Viracopos estará preparado para receber o grande fluxo que se espera com os adventos esportivos que ocorrerão no Brasil, Copa e Olimpíadas?

Lilian Ratto Neves: O cronograma de obras do Aeroporto Internacional de Viracopos contempla a implantação de todos os componentes necessários ao atendimento da demanda prevista, inclusive para o período de realização dos Jogos Mundiais. Algumas obras já estão em andamento. A Infraero irá inaugurar ainda neste segundo semestre, o Módulo Operacional, que ampliará a área de check-in em 22 posições. No início de julho, foram iniciadas as obras de reforma e ampliação dos estacionamentos de veículos, que ao término, em 150 dias, terão sua capacidade ampliada das atuais 1.200 para mais de 1.800 vagas. Além disso, a Infraero também licitou o projeto de reforma e ampliação do atual Terminal de Passageiros. Com a conclusão dessas obras, previstas para dezembro de 2013, Viracopos terá capacidade para movimentar mais 9 milhões de passageiros/ano.

O projeto para construção do novo Terminal de Passageiros, com capacidade instalada para atender outros 9 milhões de passageiros/ano também já foi licitado. A previsão é de que as obras, que incluem edifício garagem, sistema viário de acessos e pátio de estacionamento de aeronaves, sejam concluídas até dezembro de 2013. Ao término desta primeira fase de obras, Viracopos terá capacidade para atender a 18 milhões de passageiros/ano.

Antecipando a demanda prevista para 2016, ano dos jogos olímpicos, a ampliação do terminal de logística de carga de Viracopos terá início em 2012. O edital das obras de duplicação do atual complexo logístico será lançado ainda neste ano. Após a execução do projeto, desenvolvido totalmente por profissionais da Infraero, que prevê a ampliação das áreas de importação e exportação, compreendendo áreas destinadas à armazenagem de cargas vivas e especiais, o terminal terá capacidade para processar cerca de 500 mil toneladas/ano.